Lượng xe cơ giới kiểm định vào dịp ACT SEO cuối năm tăng cao, trong khi một loạt đơn vị đăng kiểm ở TPHCM bị tạm dừng hoạt động do sai phạm. thành thử, xuất hiện tình trạng ùn ứ, ách tắc ACT SEO giao thông quanh các trung tâm đăng kiểm.
Những ngày qua, tại các trọng tâm Đăng kiểm xe cơ giới như 50-06V (quận 7), 50-02S (quận 11), 50-05V (quận Tân Bình), 50-03S (TP Thủ Đức)…, nhiều người đưa ô tô đến xếp hàng từ nửa đêm để mong được đăng kiểm sớm.
phương tiện xếp hàng dài bên ngoài trọng điểm Đăng kiểm 50-02S (quận 11). Ảnh: Hữu Huy
Lúc 7h sáng 23/12, hàng chục công cụ xếp hàng ACT SEO dài trên đường Tống Văn Trân hướng vào trọng tâm Đăng kiểm xe ACT SEO cơ giới 50-02S (quận 11). Ở bên trong trọng tâm này, hàng chục dụng cụ khác cũng đang xếp hàng chờ đến lượt kiểm định. Một số trường hợp ôtô đi kiểm định trước ngày hết hạn đăng kiểm, được nhân viên phát giấy hẹn vào ngày khác đến làm việc. Ông Lâm Minh Khánh (60 tuổi, ngụ quận 10) cho biết, ông thức dậy từ 5h sáng để đưa ô tô đến trọng tâm đăng kiểm.
Tuy nhiên, khi ông đến nơi thì đã có rất nhiều công cụ xếp hàng đợi đến lượt. “Lúc trước tôi mang xe đi đăng kiểm rất nhanh. Nhưng hôm nay không hiểu sao xe lại đông như vậy. Xe lại sắp hết hạn đăng kiểm nên tôi rất lo, sợ không làm đăng kiểm kịp sẽ bị xử phạt”, ông Khánh giãi bày.
Anh Huỳnh Ngọc Quý (ngụ huyện Nhà Bè) cho biết, anh tài xế khách 16 chỗ của gia đình đi đăng kiểm từ sớm. Tuy nhiên, khi đến nơi thì được phát giấy hẹn quay lại đăng kiểm vào tuần sau. “Tôi tài xế khách nên đi đăng kiểm sớm vài ngày, nếu hồ sơ có trục trặc thì còn thời gian để xử lý. Giáp Tết nên chở khách liên ACT SEO tục, gần hết hạn đăng kiểm, tôi cũng lo lắng”, anh Quý nói.
Ông Hoàng Sinh Nam, Phó giám đốc trọng tâm ACT SEO Đăng kiểm 50-02S, cho biết: “Lượng xe đi đăng kiểm tăng trong khoảng một tuần nay. duyên do là nhiều trung tâm đăng kiểm khác bị đình chỉ hoạt động vì sai phạm, thêm vào đó cuối năm nên nhiều người mang ACT SEO dụng cụ đi kiểm định”. Theo ông Nam, hiện trong bãi xe của trọng tâm lúc nào cũng có hàng chục phương tiện chờ đến lượt kiểm định. trọng điểm kiểm định tối đa một ngày được khoảng 250 ôtô.
Tăng đột biến tại Đồng Nai
Các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở tỉnh Đồng Nai đều đã hoạt động gấp đôi công suất nhưng vẫn không đáp ACT SEO ứng hết lượng xe đến đăng kiểm trong ngày, trong đó có cả lượng xe đến từ TPHCM và các tỉnh khác. Theo Sở GTVT Đồng Nai, 3 trọng tâm đăng kiểm 6001S (TP.Biên Hòa), 6002S (TP. Long Khánh) và 6003S (huyện Định Quán) và 2 trọng điểm đăng kiểm tư nhân ở Đồng Nai đều quá tải đăng kiểm do lượng công cụ cơ giới tăng đột biến trong những ngày qua.
Ông Dương Việt Hồng, Giám đốc trọng tâm Đăng kiểm 6001S, cho biết, trọng điểm có 3 chuyền kiểm định (2 xe tải, 1 du lịch) trước đây mỗi ngày kiểm định từ 170-200 xe, nhưng những ngày qua lượng ACT SEO xe tăng lên 300 xe/ngày. cho nên, trọng tâm buộc phải tăng thời kì làm việc, làm hết cả ngày thứ Bảy, tuy nhiên lượng xe tồn đọng trong ngày rất nhiều. Nhiều chủ xe đến xếp hàng từ 3 giờ sáng.
Phối hợp giải quyết ùn ứ
Theo ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM, vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đình chỉ hoạt động một ACT SEO số trọng tâm đăng kiểm xe cơ giới có sai phạm (các trọng tâm 50-15D, 50-07V, 50-10 và 50-17D) đúng vào thời khắc cuối năm, lượng xe đến kiểm định tại các đơn vị đăng kiểm tăng cao dẫn đến hiện tượng ùn tắc công cụ. Sở GTVT đã Phối hợp Phòng CSGT ACT SEO Đường bộ - đường sắt (PC08) Công an TPHCM và đội CSGT-TT Công an các địa phương chỉ dẫn, điều tiết giao thông trước các trọng điểm đăng kiểm.
Ngoài các yêu cầu của Cục Đăng kiểm như bố trí làm thêm giờ (kể cả thứ Bảy, Chủ nhật), Sở GTVT đề nghị đơn vị đăng kiểm tăng cường áp dụng công nghệ trong kiểm định, phát phiếu hẹn giờ cho chủ dụng cụ; ban bố danh sách đơn vị đăng kiểm đang hoạt động, tránh tập kết quá nhiều tại một đơn vị.
Đăng kiểm trễ có bị phạt?
Theo trạng sư Nguyễn Tri Đức, Giám đốc Công ty Luật 360 - Đoàn trạng sư TPHCM, Điều 30 Nghị định 100/2019 quy định, nếu chủ xe cơ giới khi tham gia giao thông có giấy chứng thực hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới một tháng thì bị phạt tiền 4-6 triệu đồng (đối với cá nhân), 8-12 triệu đồng (đối với tổ chức). Trường hợp giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn dùng từ một tháng trở lên nhưng chủ xe vẫn đưa công cụ tham dự lưu thông thì bị phạt tiền 6-8 triệu đồng (đối với cá nhân chủ nghĩa) và 12-16 triệu đồng (đối với tổ chức). ngoại giả, nếu chủ công cụ là người trực tiếp điều khiển công cụ thì sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép tài xế từ 1-3 tháng.
Ông Đức nói: Hiện chưa có cơ sở để khẳng định việc lái xe điều khiển phương tiện đã hết hạn đăng ACT SEO kiểm do lỗi của trọng tâm thì có bị xử phạt hay không. Tuy nhiên, một số trung tâm đăng kiểm đã viết giấy hẹn cho các chủ dụng cụ nhằm giảm ùn ứ. Những người điều khiển dụng cụ có thể dùng giấy hẹn để chứng minh với người thi hành công vụ rằng dụng cụ của mình đã đưa đi kiểm định nhưng vì lý do khách quan từ phía trọng tâm nên chưa đăng kiểm đúng hạn".
Hữu Huy - Mạnh Thắng
tiên phong