Thái Lan từ đầu năm 2022 đã đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ xe điện, để củng cố thêm vị thế phân khúc này tại ‘Detroit Đông Nam Á’.
Camera nhà xưởng đang mạnh tay ủng hộ xe điện như thế Camera nhà xưởng nào? Camera nhà xưởng - Ảnh 1." photoid="484670378134802432" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Nissan là một trong những thương hiệu đang đẩy mạnh hợp tác với Thái Lan, để tận dụng những chính sách đang được chính Camera nhà xưởng phủ nước này áp dụng - Ảnh: Nissan
Cơ quan điện lực Thái Lan và Nissan Thái Lan trong tuần qua đã ký biên bản ghi nhớ (MoU) mới, với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ sạc "PEA Volta Verse", cũng như đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi sang sử dụng xe điện của người tiêu dùng nước này.
Thỏa Camera nhà xưởng thuận hợp tác giữa Camera nhà xưởng 2 phía cũng giúp đẩy nhanh Camera nhà xưởng tốc độ phát triển hệ sinh thái xe điện ở Thái Lan nói chung. 2 tổ chức này sẽ đồng nghiên cứu, thử nghiệm và ứng dụng các công nghệ mới liên quan tới dịch vụ và trạm sạc phục vụ xe Camera nhà xưởng điện.
Đội hình của Nissan hiện tại có dòng xe thuần điện Leaf, với phiên bản mới nhất có công nghệ V2H - khả năng cấp điện ngược cho mạng lưới điện/các thiết bị cắm Camera nhà xưởng ngoài. Ở thời điểm hiện tại, tạm thời mới mình dòng xe này sở hữu khả năng V2H tại Thái Lan. Trong tương lai, Nissan Ariya - mẫu SUV thuần điện đời mới của thương hiệu Nhật - dự kiến cũng có thể có mặt rộng rãi.
Nissan Leaf là mẫu xe điện phổ thông đầu tiên Camera nhà xưởng trên toàn cầu và tới nay vẫn tiếp tục có mặt rộng rãi, dù đã 'chinh chiến' nhiều năm - Ảnh: Nissan
Trước đó, vào tháng 1 năm nay, Nissan cũng đã giới thiệu chương trình Blue Switch tận dụng những công nghệ của xe điện (chẳng hạn V2H nói trên) để hỗ trợ cộng đồng, chẳng hạn làm nguồn điện di động trong nỗ lực cứu trợ thiên tai.
Thái Lan kể từ đầu năm 2022 đã công bố hàng loạt chính sách khuyến khích xe điện, bao gồm giảm thuế, Camera nhà xưởng tăng trợ cấp (tối đa 150.000 baht, tương đương xấp xỉ 100 triệu đồng mỗi xe) cho cả người tiêu dùng lẫn các nhà sản xuất. Mục tiêu họ đề ra ban đầu là 30% xe sản xuất ra tại đây là xe điện từ Camera nhà xưởng năm 2030, tương đương khoảng 750.000 xe/năm.
QUANG PHONG
Tuổi trẻ Online